Товары оптовых поставщиков и производителей. Стр - 7548.

Утеплитель:На данный момент толщина Холлофайбер:500гр/мМодный дизайн-заставит Вас чувствовать себя удобно и выглядеть стильно. Молодежная куртка на синтепоне. Модель полуприлегающего силуэта. Практичный капюшон на кулиске, с удобной застежкой на молнии под горло, защитит Вас от холодного ветра.Модель имеет застежку- молния. В тон основной застежки идут декоративные молнии на карманах и по бокам изделия, чем придают индивидуальность этой модели. ...

Утеплитель:На данный момент толщина Холлофайбер:500гр/мМодный дизайн-заставит Вас чувствовать себя удобно и выглядеть стильно. Молодежная куртка на синтепоне. Практичный капюшон с отстегивающимся мехом , с удобной застежкой на молнии под горло, защитит Вас от холодного ветра.Модель имеет застежку- молния. В тон основной застежки идут декоративные молнии по бокам изделия .Акцент на талии можно делать при помощи регулирующей кулиски. ...

Указатель направления ветра служит для визуального определения направления и скорости ветра на посадочных площадках для вертолётов. Условия эксплуатации: температура воздуха от -50°С до +50°С скорость ветра до 50 м/с Гарантийные обязательства: На мачту ветроуказателя, ветроуказатель и систему освещения - 5 лет На сменный ветровой конус - 6 мес. На покупные детали (лампы, прожектора, кабели и пр.) согласно гарантийным обязательствам производителей данных изделий. Комплект поставки: Мачта ветроуказателя - 1шт Ветроуказатель - 1шт Cистема освещения - 1 комплект Сменный ветровой конус - 1шт Метеостанция МС1040 Мачта ветроуказателя предназначена для установки ветроуказателя и системы освещения на требуемой высоте над уровнем поверхности. Мачта стальная, разборная, защищена полимерным покрытием. Конструкция мачты позволяет производить её опрокидывание для замены конуса-ветроуказателя и ламп в системе освещения. Тип основания мачты: Тип Б: установка мачты производится на грунтовую п ...

Огни ДК1Л служат для обозначения зоны конечного этапа захода на посадку и взлета (FATO) на вертодромах и вертолетных площадках, предназначенных для использования ночью и/или в условиях плохой видимости. Конструкция: Огни ДК1Л являются всенаправленными огнями постоянного излучения белого цвета малой интенсивности. Если интенсивность огней должна быть переменной, огни могут быть переменно-белого цвета (требуется щит управления КН-1 ). Основание огня выполнено из сплава алюминия и имеет ломкую муфту. Применение современных светодиодов в сочетании со специально спроектированным и запатентованным колпаком из небьющегося закаленного полимерного стекла позволило создать огонь, отвечающий все требованиям ИКАО, и при этом имеющим по сравнению с галогенными огнями 20-го века следующие преимущества: Высокий КПД (более 85%) источника света. Низкая (всего 6 Вт) потребляемая мощность. Отсутствие трансформаторов. Простота в установке и обслуживании. Высокая надёжность: несколько ...

Назначение: Огни ХК1Л служат для обозначения границ рулёжных дорожек (Taxi) и мест стоянок воздушных судов на посадочных площадках и вертодромах, предназначенных для использования ночью и/или в условиях плохой видимости. Конструкция: Огни БД1Л являются всенаправленными огнями постоянного излучения синего цвета малой интенсивности. Основание огня выполнено из сплава алюминия и имеет ломкую муфту. Применение современных светодиодов в сочетании со специально спроектированным и запатентованным колпаком из небьющегося закаленного полимерного стекла позволило создать огонь, отвечающий все требованиям ИКАО, и при этом имеющим по сравнению с галогенными огнями 20-го века следующие преимущества: Высокий КПД источника света. Низкая (всего 5 Вт) потребляемая мощность. Отсутствие трансформаторов. Простота в установке и обслуживании. Высокая надёжность: несколько светодиодов со сроком службы не менее 100.000 часов! Малый вес (всего 0,5 кг) и габариты. Невысокая стоимость Соо ...

Назначение: Предназначен для световой маркировки неподвижных высотных объектов (здания, башни, трубы, мачты, ретрансляторы) Конструкция: Огни являются всенаправленными огнями постоянного излучения красного цвета малой интенсивности. Основание огня выполнено из сплава алюминия. Применение современных светодиодов в сочетании со специально спроектированным и запатентованным колпаком из небьющегося закаленного полимерного стекла позволило создать огонь, отвечающий все требованиям ИКАО и FAA, и при этом имеющим по сравнению с галогенными огнями 20-го века следующие преимущества: Высокий КПД источника света. Низкая (всего 5.2 Вт) потребляемая мощность. Отсутствие трансформаторов. Простота в установке и обслуживании. Высокая надёжность: несколько светодиодов со сроком службы не менее 100.000 часов! Малый вес (всего 0,5 кг) и габариты. Невысокая стоимость Соответствие: ИКАО Приложение 14. Том I (Аэродромы) FAA: L-810 AC 150/5345-43 Дополнительные опции: Система против ...

Назначение: Огни БД1Л служат для обозначения зоны приземления и отрыва (TLOF) на вертодромах и вертолетных площадках, предназначенных для использованию ночью и/или в условиях плохой видимости. Конструкция: Огни БД1Л являются всенаправленными огнями постоянного излучения зелёного цвета малой интенсивности. Основание огня выполнено из сплава алюминия и имеет ломкую муфту. Применение современных светодиодов в сочетании со специально спроектированным и запатентованным колпаком из небьющегося закаленного полимерного стекла позволило создать огонь, отвечающий все требованиям ИКАО, и при этом имеющим по сравнению с галогенными огнями 20-го века следующие преимущества: Высокий КПД источника света. Низкая (всего 2 Вт) потребляемая мощность. Отсутствие трансформаторов. Простота в установке и обслуживании. Высокая надёжность: несколько светодиодов со сроком службы не менее 100.000 часов! Малый вес (всего 0,5 кг) и габариты. Невысокая стоимость Соответствие: ИКАО Приложени ...

Назначение: Система огней приближения устанавливается на вертодроме, где в ночное время целесообразно и практически возможно указывать пилотам предпочтительное направление захода на посадку. Конструкция: Огни ХГ1Л являются всенаправленными огнями постоянного излучения белого цвета малой интенсивности. Для корректировки интенсивности огней в зависимости от превалирующих условий может быть установлено соответствующее управление яркостью (требуется щит управления КН-1). Основание огня выполнено из сплава алюминия и имеет ломкую муфту. Применение современных светодиодов в сочетании со специально спроектированным и запатентованным колпаком из небьющегося закаленного полимерного стекла позволило создать огонь, отвечающий все требованиям ИКАО, и при этом имеющим по сравнению с галогенными огнями 20-го века следующие преимущества: Высокий КПД источника света. Низкая (всего 12 Вт) потребляемая мощность. Отсутствие трансформаторов. Простота в установке и обслуживании. Высокая ...

Назначение: Огни углублённые БДК1Л служат для обозначения зоны приземления и отрыва (TLOF) на вертодромах и вертолетных площадках, предназначенных для использованию ночью и/или в условиях плохой видимости в тех случаях, когда возвышающийся над поверхностью огонь может создать угрозу безопасности полетов вертолетов. Конструкция: Огни БДК1Л являются всенаправленными огнями постоянного излучения зелёного цвета малой интенсивности. Применение современных светодиодов в сочетании со специально спроектированным и запатентованным колпаком из небьющегося закаленного полимерного стекла позволило создать огонь, отвечающий все требованиям ИКАО, и при этом имеющим по сравнению с галогенными огнями 20-го века следующие преимущества: • Высокий КПД источника света. • Низкая (20 Вт) потребляемая мощность. • Отсутствие трансформаторов. Простота в установке и обслуживании. • Высокая надёжность: несколько светодиодов со сроком службы не менее 100.000 часов! • Малый вес (4,5 кг) и габариты. • Невысок ...

Комплектация: Маяк импульсный ДБ1Л 1 шт Огонь TLOF БД1Л зелёный 20 шт Ветроуказатель УВО65-240 1 шт Огонь ограничения Л810Б красный опция Огонь приближения ХГ1Л белый опция Ветроуказатель размещается таким образом, чтобы указывать ветровые условия в зоне посадочной площадки и чтобы он не подвергался воздействию возмущений воздушного потока, вызываемых расположенными поблизости объектами и должен быть виден пилоту вертолета в полете, в режиме висения или на рабочей площади. Система огней приближения устанавливается на посадочной площадке, где в ночное время целесообразно и практически возможно указывать пилотам предпочтительное направление захода на посадку. Вертодромный маяк предусматривается в тех случаях, когда: а) считается необходимым дальнее визуальное наведение и такое наведение не обеспечивается другими визуальными средствами; или b) наличие окружающих огней затрудняет опознавание верто ...

Комплектация: Огонь ДК1Л белый 4 шт Огонь Л810Б красный 4 шт Ветроуказатель УВО65-240 1 шт Огонь ХГ1Л белый (опция) 3 шт Маяк ДБ1Л (опция) 1 шт Ветроуказатель размещается таким образом, чтобы указывать ветровые условия в зоне посадочной площадки и чтобы он не подвергался воздействию возмущений воздушного потока, вызываемых расположенными поблизости объектами и должен быть виден пилоту вертолета в полете, в режиме висения или на рабочей площади. Система огней приближения устанавливается на посадочной площадке, где в ночное время целесообразно и практически возможно указывать пилотам предпочтительное направление захода на посадку. Вертодромный маяк предусматривается в тех случаях, когда: а) считается необходимым дальнее визуальное наведение и такое наведение не обеспечивается другими визуальными средствами; или b) наличие окружающих огней затрудняет опознавание вертодрома Дополнительные опции: Огни ...

Предназначен для включения, выключения и контроля работы светосигнального оборудования вертолетной площадки. Особенности: Надежная, простая и безопасная, расширяемая система управления огнями Подключение восьми (8) электроцепей (расширение по запросу) Функция подогрева линзы огня с таймером и отдельной фазой электропитания Регулятор освещенности огней Подключение двух источников питания с ручным или автоматическим переключением. Степень защиты IP43 - для внутренних помещений. Стойкий к коррозии корпус ...

Назначение: Предназначен для дальнего визуального обнаружения вертодромов и посадочных вертолётных площадок с воздуха. Согласно требованиям ИКАО, входит в комплект светосигнального оборудования вертодрома, вертолётной площадки, а также посадочных площадок находящихся на морских судах и подвижных установках. Конструкция: Маяк передаёт букву "Н" по международной азбуке Морзе (четыре вспышки). При конечном заходе на посадку маяк может быть выключен и/или снижена интенсивность его излучения (требуется щит управления КН-1). Применение современных светодиодов в сочетании со специально спроектированным и запатентованными линзами из небьющегося закаленного полимерного стекла позволило создать огонь, отвечающий все требованиям ИКАО, и при этом имеющим по сравнению с огнями 20-го века следующие преимущества: Высокий КПД источника света. Невысокая (40 Вт) потребляемая мощность. Отсутствие трансформаторов. Простота в установке и обслуживании. Высокая надёжность: неско ...

Пленка термоусадочная (пвд-1-й сорт) ТЕРМОУСАДОЧНАЯ ПЛЕНКА ЗА 143 РУБЛЯ ЗА 1КГ. ТОЛЬКО У НАС!!! ВСЕ ПРОДАЮТ, МЫ ПРОИЗВОДИМ!! НИЖЕ СТОИМОСТЬ ИМЕЕТ ТОЛЬКО СЫРЬЕ! ...

Пленка термоусадочная (пвд-1-й сорт) Мы производим полиэтиленовые пленки любого вида и цвета, формат: От 100 до 3000(мм), толщина: От 10 до 250(мкм). Сроки изготовления и доставки: От 2-х до 3-х дней. Доставка по России бесплатно. НИЖЕ СТОИМОСТЬ ИМЕЕТ ТОЛЬКО СЫРЬЕ! ...

Сапоги женские ПВХ (PVH) Резиновая обувь защищает ноги от влаги, сырости и промокания. Возможна расцветка с рисунком Артикул: С-12БВ Цвета: баклажан, с рисунком Высота: 32 см. Размеры: 36 - 41 Пар в коробке: 10 Страна производства: Россия ...

Утепленные сапоги с вставным четырехслойным фольгированным чулком. Материал верха – прочные полиэфирные ткани «Оксфорд», водонепроницаемые, дублированные поролоном и трикотажем. Низ – галоша ЭВА. Состав чулка: 1. Мех (полушерсть). 2.Ткань полизон из искусственных волокон и льна. 3.Фольга. 4.Спанбонд Артикул: Д-014 Цвета: черный Высота: 25 см. Размеры: 36 - 46 Пар в коробке: 12 Страна производства: Россия ...

Сапоги из ЭВА дутые, с затяжкой на шнурке "Аляска" Материал верха – прочные полиэфирные ткани «Оксфорд», водонепроницаемые, дублированные поролоном и трикотажем. Низ – галоша ЭВА. Артикул: С-80 (аляска) Цвета: черный, лес Высота: 30 см. Размеры: 42 - 48 (спаренные) Пар в коробке: 10 Страна производства: Россия ...

Сапоги зимние ЭВА - легкие, морозоустойчивые, с высокой теплопроводностью, влагонепроницаемые. Верх этих моделей сапог изготовлен из ткани Оксфорд. Артикул: Д-01 (замок), Д-02 (липучка) Цвета: черный Высота: 30 см. Размеры: 36 - 46 Пар в коробке: 10 Страна производства: Россия ...

Сапоги женские ПВХ (PVH) Резиновая обувь защищает ноги от влаги, сырости и промокания. Возможна расцветка с рисунком Артикул: С-11БН Цвета: баклажан, с рисунком Высота: 28 см. Размеры: 36 - 41 Пар в коробке: 12 Страна производства: Россия ...